２０１２　春の王滝１００キロ　回顧＆オプションツアー

いつも王滝を１００キロ走った直後の感想は「もう、しばらく走らんでもいい」と思う。
長い上りでは振動が腰に響き、長い下りでは腰を浮かせて振動をモモやウデで吸収するため二の腕などが痛む。
いずれにしても、後半は足が痙り気味となりダンシングなどはもってのほか。
平坦は５０キロ地点のダム湖畔のみで、あとは上り・下りのみ、どちらかといえば、下りが来るのが恐くなる。

今回、春は時計回りで後半上りがきついと予想して、前半セーブモードで焦らず回転に徹したことが功を奏したようで、
後半まで体力・気力が残っていた。
ケイデンスは王滝が７２と７０を越えて後半も落ちていなかった。
心拍は平均１４７で、こちらも後半下がっていない。

時間的には７時間切りはパンクトラブルもあって達成できなかったが、秋１００キロと比べても＋３０分以内だったので合格範囲内かと。
まぁ、天気が快晴・気温は低めで４回の参加の中でもベストコンディションだったお陰も大いに影響があるが・・・。
７０をようやく下回った体重や今シーズン本格的に走り出して約１カ月ということも考えればそれなりで、秋１００キロはまだまだタイム短縮が可能ということかも知れない。

さて、トレック号に関しては、スコット号との比較はまだわからないが、軽さの面では１キロ以上減量されたようだ。
フロント・リアともにサスはリモート機能がついていたが、これはほとんど利用せず、両方ともフリーで固定のまま。
それならリモート部分を外せばあと０．５キロは軽量化できたかも。
メカトラブルは、フロントチェーンが２回外れた。
１回はアウター側へ、１回はインナー側へ、いずれも下りはじめてガガッとシフトした際。
チェーンにコマ数が長すぎだったか。
走りに関しては、今後氷ノ山など走って確認してみたい。

快適仕様に関しては、ガーミンは道路ルートが先読みできて便利。
さすがに４回目となれば、なんとなくコースも覚えているし。
音楽プレーヤーは賛否両論か？
自分自身は特に上り区間では気が紛れていいが、長い縦列となったときには音量に配慮が必要か？
激坂区間を登っている際、前の人がうるさかったのか何だか小言を言って前の方に行った。
共感できる音楽が必要かも。

激坂区間で、中島みゆきのファイトが流れて・・・
あのファイトの歌声で応援された。

王滝の後は、オプションツアーの御嶽山登山。
今年はまだまだ残雪がありアイゼン＋ピッケルが必要とのこと。
このお知らせ、土曜日移動中に宿泊予定先からの電話で判明した。
中津川インターを下りて、早速アルペンに寄った。
販売されていたのは、４本・６本・１０本爪のアイゼン各種。
価格も2000円、4000円、10000円とそれなりの差。
私は６本、Ｙ本さんは４本を調達した。

１００キロ走破の後、車で登山口のある標高２２４０メートル地点田の原まで上がってみる。
日曜日の午後３時、車は４〜５台ほど。
気温は下界が２０℃を越えていたのに１２〜３℃程度と低い。
９合目から上はガスっていた。
残雪がなかなか手強そうなので、早朝アタックは取りやめにして、８時頃出発することにする。

天気予報では、午前中は晴れるらしいが、やはりガスっている。
行けるところまでと確認して出発。
登りはじめるとすぐに雪が現れるが、アイゼンするほどではない。

背に朝日を受けて暑い。

田の原が７合目あたりなのですぐに８合目がくる。
イノシシが祀られている。

前回もこの看板に釘付けとなった避難小屋。
捨てないよう、捨てられないよう気をつけたい。

しはらく岩場を歩くが、このコースは登っている最中もずっと下界眺望がきいて気持ちいい。

９合目から上は雪渓の中をアイゼン装着で。
プラスの気温で凍っておらず腐れ雪で歩きやすい。
この辺りで２チーム３人の登山者と出会い、山頂情報などを得た。
王滝山頂から御嶽山頂までは、完全にガスの中。
時折雪のようなものも混じっている。
２時間半ほどで山頂３０００メートルを越える。
少し息苦しい。

２年前に１杯５００円のインスタントコーヒーを頂いた山小屋は閉鎖中。
持参バーナーでお湯湧かしてカップ麺とコーヒーを頂きひと休憩。
でも寒い。

下りもアイゼン装着で。
Ｙ本さんは４本爪で今ひとつブレーキ感がないようで、安全第一で。
私は尻で滑ったり、ガシガシと飛ばしたり。
大山下山コースの数倍の長さを楽しんだ。

そうこうしていたら・・・
雷鳥のつがいが飛来。
何を食べているのか・・・
いろいろつまんでいた。
近くに行っても逃げる様子もない。