２０１２ 春の王滝１００キロ ＣＰ１〜ＣＰ２

ボトムにある３４キロ地点のＣＰ１は停まることなくパスして、上りに入る。
１００キロには標高１６００メートルを越えるポイントが４箇所あり、ＣＰ１までに２箇所通過している。
スタート地点は９００メートルで、コース大半は１３００〜１５００メートルの間を上がったり・下ったり・・・

ＣＰ１からの坂を上りきると３箇所目の１６００メートル地点。
そろそろ９時近くで腹も減ってきたので、登り切ったところで停まって補給することに。

御嶽山を真正面に見て、抜けるような青空で写真を撮る人も多い。
クリームパンとこんにゃくゼリー２つ食べ、アミノバイタルを飲む。

ここからは無限坂と言われる長い下りがあり、まだ腕もそれほど疲れていないので順調に下るっていたが・・・
ボトムの水無原に近づいた４０キロ手前で、道の真ん中にあった真四角な石の乗り上げた。
その瞬間、リアタイヤから異音が・・・やってもうた・・・
下りの途中なので、そのまま５０メートルほど進み、道幅が広くなったところで停まって早速パンク修理。
トホホだ。
タイヤは少々泥がついていたが、それほどではなく、手袋で落としながらチューブを入れ替えた。
空気はボンベで一気にシューと。
これ簡単。
空気圧はわからないので、感覚で前後調整。
後で考えれば、空気圧は２．５近くとしたため、やや高かったかも。

パンク修理が終わる頃、１台のスペシャが近くに停まった。
見れば前輪がパンクしている。
４０キロ走って３回目のパンクらしい。
どんだけ！！
チューブは３本持ってきたが、２回は既に使用し、１本はどこかに落としてしまったらしい。
１本あげようかと思ったら・・・２９ｅｒのため提供できず・・・
後ろに仲間がいるらしく、それを待つことにしたようだ。

５分以上ロスして本線復帰。
しかしやはり恐る恐る乗り始める。
１つ山を越えれば、三浦ダムの湖畔に出る。
先週は雨も少なかったようで、湖畔の道もほぼ乾燥状態。
４キロほどのダム周回が終わるころ、ようやく５０キロポイントが来る。
ここからＣＰ２までは、また上り。
ここが長く、きつかった。

ＣＰ２にようやく到着。
係の人から「１５０位です」と言われた。
本日３回目の停車。
紙コップで水３杯。
クリームパンと黒糖麩とこんにゃくゼリー１つ。
ここで水補給しなかったのが後に響いた。

この先はいよいよ激坂区間。