ＡＴ 修理

今年春頃からＡＴの調子が今ひとつ。

１５００ｒｐｍ～２０００ｒｐｍ辺りでエンジンかトルコン辺りから振動が発生。

オデ号メーカーに確認したが特に原因もわからないまま。

トルコン交換しかないと告げられていたが、王滝にはＡＴマニュアルシフトで振動の発生もなく無事に帰還していた。

まぁ、いつまでも待っていても放って置いても、直ることもないので修繕をお願いしていたら。

半月経って、やっと直りました、結構なお値段で・・・

直すついでに、思うところあってＴＥＩＮのシャコ調を外してノーマルに。

これは８年ぶり。

エンジンやＡＴは快調ながら、なんかハンドリングがしっくり来ない。

不用な遊びがある。

遊びはそれなりに必要だが、必要ないところに遊びがあるのは違和感を感じる。

空気圧のせい？

サスが柔らかい？

どっちも違う気がするので、また、くるま屋さんに行く予定。

最近はオデ号は遠征以外はあまり出番がなかったので、ヤツがすねているのかもしれない。

１号オデ号、２号バモス号として頑張っているが・・・これが逆転したわけでもなんでもない。

そういえば、かつてＩ村さんから頂いた名言を思い出した。

「酒と女は２ごうまで・・・」見事！！

だいたい、１号・２号・３号と持つヤツほど浮気性らしい・・・

自転車乗り然り、車乗り然り、そして女性も？？？

「断じて浮気性ではない！！　全て本気だ！！」

フィヨルドさんなら、そんないかした(いかれた)言葉を言ってくれるに違いない！

雨の前にモートレ３日目。

大江谷往復３０キロ、

船岡下町の大江谷入口交差点から大江集落奥のバス回し場まで９キロＴＴ、

南風の向かい風　２１分ぐらい・・・

３０キロペース作れず・・・まだまだ先は長し。

船岡辺りには結構早く走っている女性ランナーがいて行きも帰りも軽々と飛ぶように走っていて、見ていて気持ちよい。

一方で、どんよりと鉛のように重く走るおっさん。。。